S7 Technics начнет ремонтировать силовые агрегаты Boeing и Airbus сторонним авиакомпаниям

Инженеры S7 Technics научились проводить капремонт силовых установок Boeing и Airbus. «Дочка» S7 Group намерена оказывать услуги по капремонту авиадвигателей другим авиаперевозчикам.

В сообщении S7 Group по этому поводу отмечается, что специалистам компании удалось научиться «самому сложному» типу ремонта двигателей CFM56. С октября прошлого года они отремонтировали в Шереметьево 12 силовых агрегатов. S7 Technics планирует оказывать сторонним авиакомпаниям услуги по ремонту горячей части двигателя, компрессора и турбины низкого давления.

Ремонтировать самолеты за рубежом российские авиаперевозчик не могут из-за санкций. Эта проблема решается ими путем приобретения за границей подержанных силовых агрегатов. На фоне роста спроса и снижения производства на мировом рынке наблюдается дефицит авиадвигателей CFM56.

S7 Technics будет ремонтировать двигатели за 70-80 суток. Стоимость ремонта будет такой же, как за рубежом. Авиаперевозчикам будет выгоднее ремонтировать самолеты в России, чем приобретать подержанные авиадвигатели по цене 18-20 млн USD.