Сочинский проект по переносу железной дороги оценен в 1,4 трлн руб.
Стоимость проекта по переносу железнодорожной ветки, идущей вдоль черноморского побережья, в глубь материка составит почти 1,4 трлн руб. По данным «Коммерсанта», 330 млрд из этой суммы будет предоставлено из ФНБ. Оставшиеся 1,04 трлн руб. в проект будут вложены РЖД.
Самой дорогостоящей частью проекта является прокладка железнодорожной линии, которая свяжет Сочи с Кривенковской. Она обойдется в 934,9 млрд руб. Начало проектно-изыскательных работ запланировано на 2022 год. Новое железнодорожное полотно будет проложено через горы.
В настоящий момент поездка из Москвы в Адлер занимает 32 часа. После переноса железнодорожной линии время в пути сократится до 16 часов.
В РЖД опубликованную «Коммерсантом» информацию комментировать отказались. В Минфине по этому поводу отметили, что порядок финансирования проекта «Южный кластер» все еще разрабатывается. Источники финансирования до конца еще не определены.
Помимо переноса железнодорожной линии, проект «Южный кластер» предусматривает прокладку дублера автодороги Джубга — Сочи. Действующая железная дорога проходит по черноморскому побережью. В прошлом году В. Путин поручил изучить возможность ее переноса вглубь материка.
Рекомендуем по теме:
Чипмейкер CXMT обошел по капитализации Tencent, что сделало его самой дорогой компанией КНР
Tesla и еще восемь автопроизводителей отзовут миллионы автомобилей в КНР из-за нового запрета
Google заплатила лоукостеру Spirit Airlines за внутренние бизнес-данные 10 млн USD
Tesla встроила панель Starlink в роботакси Cybercab
Ozon начал хранить дорогостоящие товары в ПВЗ
«Почта России» предложила Wildberries свои склады
Apple отказалась от стратегии Тима Кука из-за нехватки чипов
Alphabet привлек на долговом рынке 25 млрд USD на развитие ИИ-инфраструктуры





