Стоимость строительства тоннеля на БАМе возросла со 100 до 261 млрд

На строительство еще одного тоннеля, который пройдет сквозь Северомуйский хребет, необходимо будет потратить 261 млрд рублей. Ранее работы по строительству тоннеля оценивались в 100 млрд рублей. Строительство первого тоннеля заняло 26 лет. Движение по нему было запущено в 2003 году.
 
На сегодняшний день Северомуйский хребет является одним из наиболее узких мест магистрали. В нем проложена лишь одна колея. В связи с этим возникла необходимость в прокладке еще одного тоннеля.
 
В конце лета корреспонденты «Коммерсанта» сообщили, что вице-премьеры Д. Козак и М. Акимов поручили разработать ТЭО проекта. Документ должен быть представлен на рассмотрение правительства до 20 декабря. Согласно расчетам руководителя РЖД О. Белозерова строительство тоннеля позволит увеличить объем грузоперевозок на БАМе с 16 до 100 млн тонн. Летом строительство тоннеля оценивалось в 100 млрд рублей.
 
Журналистам «Коммерсанта» удалось ознакомиться с ТЭО проекта. Согласно документу стоимость строительства тоннеля без НДС составит 190 млрд рублей. Если же принять во внимание инфляцию, то к 2024 она увеличится до 260,79 млрд руб. При этом общие инвестиции в создание инфраструктуры составят более 2 трлн рублей.